José Miguel Muñoz Gómez எழுதியது - அதிக அடர்த்தி கொண்ட பாலிஎதிலீன் லைனர்கள் நிலப்பரப்பு, சுரங்கம், கழிவு நீர் மற்றும் பிற முக்கியத் துறைகளில் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனுக்காகப் புகழ் பெற்றவை. குறைவாக விவாதிக்கப்பட்டது ஆனால் தகுதியான மதிப்பீடு என்பது HDPE ஜியோமெம்பிரேன்கள் கச்சிதமான களிமண் போன்ற பாரம்பரிய தடைகளுக்கு எதிராக வழங்கும் உயர்ந்த கார்பன் தடம் மதிப்பீடு ஆகும்.
1.5 மிமீ (60-மில்) HDPE லைனர் 0.6m உயர்தர, ஒரே மாதிரியான சுருக்கப்பட்ட களிமண்ணைப் போன்ற ஒரு முத்திரையை வழங்க முடியும் மற்றும் 1 x 10‐11 m/sec (ASTM D 5887க்கு) குறைவான ஊடுருவலை அளிக்கும். HDPE ஜியோமெம்பிரேன், களிமண் மற்றும் HDPE geomembranes உற்பத்தியில் உள்ள அனைத்து வளங்கள் மற்றும் ஆற்றலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு தடை அடுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய அனைத்து வளங்களையும், ஆற்றலையும் கருத்தில் கொண்டு, முழு அறிவியல் பதிவையும் ஆய்வு செய்யும் போது, ஒட்டுமொத்த ஊடுருவ முடியாத தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மீறுகிறது.
ஜியோசிந்தெடிக் அணுகுமுறை, தரவு காட்டுவது போல், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தீர்வை வழங்குகிறது.
கார்பன் கால்தடம் & HDPE ஜியோமெம்பிரேன் அம்சங்கள்
HDPE இன் முக்கிய கூறு மோனோமர் எத்திலீன் ஆகும், இது பாலிமரைஸ் செய்யப்பட்டு பாலிஎதிலினை உருவாக்குகிறது. முக்கிய வினையூக்கிகள் அலுமினியம் ட்ரையல்கிலிடேனியம் டெட்ராகுளோரைடு மற்றும் குரோமியம் ஆக்சைடு ஆகும்.
எத்திலீன் மற்றும் கோ-மோனோமர்களின் பாலிமரைசேஷன் HDPE ஆக ஹைட்ரஜன் முன்னிலையில் 110 ° C (230 ° F) வெப்பநிலையில் ஒரு உலையில் நிகழ்கிறது. இதன் விளைவாக வரும் HDPE தூள் பின்னர் ஒரு pelletizer இல் கொடுக்கப்படுகிறது.
SOTRAFA இந்த துகள்களிலிருந்து அதன் முதன்மை HDPE ஜியோமெம்பிரேன் (ALVATECH HDPE) செய்ய ஒரு calandred அமைப்பை (பிளாட் டை) பயன்படுத்துகிறது.
GHG அடையாளம் மற்றும் CO2 சமமானவை
எங்கள் கார்பன் தடம் மதிப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள் இந்த நெறிமுறைகளில் முதன்மையான GHGகளாக கருதப்படுகின்றன: கார்பன் டை ஆக்சைடு, மீத்தேன் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைடு. ஒவ்வொரு வாயுவும் வெவ்வேறு குளோபல் வார்மிங் பொட்டன்ஷியலை (GWP) கொண்டுள்ளது, இது ஒரு கிரீன்ஹவுஸ் வாயு புவி வெப்பமடைதல் அல்லது காலநிலை மாற்றத்திற்கு எவ்வளவு பங்களிக்கிறது என்பதை அளவிடும் அளவீடு ஆகும்.
கார்பன் டை ஆக்சைடு வரையறையின்படி GWP 1.0 வழங்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்த தாக்கத்திற்கு மீத்தேன் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைட்டின் பங்களிப்பை அளவுகோலாகச் சேர்க்க, மீத்தேன் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைடு உமிழ்வுகளின் நிறை அந்தந்த ஜிடபிள்யூபி காரணிகளால் பெருக்கப்படுகிறது, பின்னர் "கார்பன் டை ஆக்சைடு சமமான" வெகுஜனத்தைக் கணக்கிட கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் வெகுஜன உமிழ்வுகளுடன் சேர்க்கப்படுகிறது. உமிழ்வு. இந்தக் கட்டுரையின் நோக்கங்களுக்காக, GWP கள் 2010 US EPA வழிகாட்டுதலில் பட்டியலிடப்பட்ட மதிப்புகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது "கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தின் கட்டாய அறிக்கை."
இந்த பகுப்பாய்வில் கருதப்படும் GHGகளுக்கான GWPகள்:
கார்பன் டை ஆக்சைடு = 1.0 GWP 1 kg CO2 eq/Kg CO2
மீத்தேன் = 21.0 GWP 21 Kg CO2 eq/Kg CH4
நைட்ரஸ் ஆக்சைடு = 310.0 GWP 310 kg CO2 eq/kg N2O
GHGகளின் தொடர்புடைய GWPகளைப் பயன்படுத்தி, கார்பன் டை ஆக்சைடு சமமான (CO2eq) நிறை பின்வருமாறு கணக்கிடப்பட்டது:
kg CO2 + (21.0 x kg CH4) + (310.0 x kg N2O) = kg CO2 eq
அனுமானம்: HDPE துகள்களை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் மூலப்பொருட்களை (எண்ணெய் அல்லது இயற்கை எரிவாயு) பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பின்னர் ஜியோமெம்பிரேன் HDPE தயாரிப்பதன் மூலம் ஆற்றல், நீர் மற்றும் கழிவுத் தகவல்:
5 மிமீ தடிமன் கொண்ட HDPE ஜியோமெம்பிரேன், அடர்த்தி 940 Kg/m3
HDPE கார்பன் தடம் 1.60 கிலோ CO2/கிலோ பாலிஎதிலீன் (ICE, 2008)
940 Kg/m3 x 0.0015 mx 10,000 m2/ha x 1.15 (ஸ்கிராப் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று) = 16,215 Kgr HDPE/ha
E = 16,215 Kg HDPE/Ha x 1.60 Kg CO2/kg HDPE => 25.944 Kg CO2 eq/ha
அனுமான போக்குவரத்து: 15.6 மீ2/டிரக், உற்பத்தி ஆலையில் இருந்து பணியிடத்திற்கு 1000 கி.மீ.
15 கிலோ CO2/ gal டீசல் x gal/3,785 லிட்டர் = 2.68 Kg CO2 / லிட்டர் டீசல்
26 கிராம் N2O/gal டீசல் x gal/3,785 லிட்டர்கள் x 0.31 kg CO2 eq/g N2O = 0.021 kg CO2 eq/லிட்டர் டீசல்
44 கிராம் CH4/gal டீஸ் x gal/3,785 லிட்டர்கள் x 0.021 kg CO2 eq/g CH4 = 0.008 kg CO2 eq/லிட்டர் டீசல்
1 லிட்டர் டீசல் = 2.68 + 0.021 + 0.008 = 2.71 கிலோ CO2 eq
ஆன்-ரோடு டிரக் தயாரிப்பு போக்குவரத்து உமிழ்வுகள்:
E = TMT x (EF CO2 + 0.021∙EF CH4 + 0.310∙EF N2O)
E = TMT x (0.972 + (0.021 x 0.0035)+(0.310 x 0.0027)) = TM x 0.298 Kg CO2 eq/ton‐mile
எங்கே:
E = மொத்த CO2 சமமான உமிழ்வுகள் (கிலோ)
TMT = டன் மைல்கள் பயணித்தது
EF CO2 = CO2 உமிழ்வு காரணி (0.297 கிலோ CO2/டன்-மைல்)
EF CH4 = CH4 உமிழ்வு காரணி (0.0035 gr CH4/டன்-மைல்)
EF N2O = N2O உமிழ்வு காரணி (0.0027 கிராம் N2O/டன்-மைல்)
மெட்ரிக் அலகுகளாக மாற்றுதல்:
0.298 கிலோ CO2/டன்-மைல் x 1.102 டன்/டன் x மைல்/1.61 கிமீ = 0,204 கிலோ CO2/டன்-கிமீ
E = TKT x 0,204 kg CO2 eq/tonne-km
எங்கே:
E = மொத்த CO2 சமமான உமிழ்வுகள் (கிலோ)
TKT = டன் – கிலோமீட்டர் பயணம்.
உற்பத்தி ஆலையிலிருந்து (சோட்ராஃபா) வேலைத் தளம் (கருத்து) = 1000 கி.மீ.
வழக்கமான ஏற்றப்பட்ட டிரக் எடை: 15,455 கிலோ/டிரக் + 15.6 மீ2 x 1.5 x 0.94/டிரக் = 37,451 கிலோ/டிரக்
641 டிரக்/எக்டர்
E = (1000 கிமீ x 37,451 கிலோ/டிரக் x டன்/1000 கிலோ x 0.641 டிரக்/எக்டர்) x 0.204 கிலோ CO2 eq/டன்‐km =
E = 4,897.24 Kg CO2 eq/ha
ஜியோமெம்பிரேன் HDPE 1.5 மிமீ கார்பன் தடம் பற்றிய சுருக்கம்
சுருக்கப்பட்ட களிமண் லைனர்களின் அம்சங்கள் மற்றும் அதன் கார்பன் அடிச்சுவடு
சுருக்கப்பட்ட களிமண் லைனர்கள் வரலாற்று ரீதியாக நீர் தடாகங்கள் மற்றும் கழிவுக் கட்டுப்பாட்டு வசதிகளில் தடுப்பு அடுக்குகளாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. சுருக்கப்பட்ட களிமண் லைனர்களுக்கான பொதுவான ஒழுங்குமுறை தேவைகள் குறைந்தபட்ச தடிமன் 0.6 மீ, அதிகபட்ச ஹைட்ராலிக் கடத்துத்திறன் 1 x 10-11 மீ/வினாடி.
செயல்முறை: கடன் வாங்கும் மூலத்தில் உள்ள களிமண் நிலையான கட்டுமான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி தோண்டப்படுகிறது, இது வேலை செய்யும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல ட்ரை-ஆக்சில் டம்ப் டிரக்குகளில் பொருட்களை ஏற்றுகிறது. ஒவ்வொரு டிரக்கிலும் 15 மீ 3 தளர்வான மண் திறன் இருப்பதாக கருதப்படுகிறது. 1.38 என்ற சுருக்கக் காரணியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு ஹெக்டேர் பரப்பளவில் 0.6 மீ தடிமன் கொண்ட கச்சிதமான களிமண் லைனரை உருவாக்க 550 டிரக்குகளுக்கு மேல் மண் தேவைப்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
கடன் மூலத்திலிருந்து வேலைத் தளத்திற்கான தூரம், நிச்சயமாக, தளம் சார்ந்தது மற்றும் பெரிதும் மாறுபடும். இந்த பகுப்பாய்வின் நோக்கங்களுக்காக, 16 கிமீ (10 மைல்) தூரம் அனுமானிக்கப்பட்டது. களிமண் கடன் மூலத்திலிருந்து போக்குவரத்து மற்றும் வேலைத் தளம் ஒட்டுமொத்த கார்பன் உமிழ்வுகளில் ஒரு பெரிய அங்கமாகும். இந்த தளம் சார்ந்த மாறியில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கான ஒட்டுமொத்த கார்பன் தடயத்தின் உணர்திறன் இங்கே ஆராயப்படுகிறது.
சுருக்கப்பட்ட களிமண் லைனர் கார்பன் கால்தடத்தின் சுருக்கம்
முடிவுரை
HDPE geomembranes எப்போதும் கார்பன் தடம் நன்மைகள் முன் செயல்திறனுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படும் போது, இங்கே பயன்படுத்தப்படும் கணக்கீடுகள் மற்ற பொதுவான கட்டுமான தீர்வுகள் நிலையான அடிப்படையில் ஒரு புவி செயற்கை தீர்வு பயன்படுத்த ஆதரவு.
ALVATECH HDPE 1.5 மிமீ போன்ற ஜியோமெம்பிரேன்கள் அவற்றின் உயர் இரசாயன எதிர்ப்பு, வலுவான இயந்திர பண்புகள் மற்றும் நீண்ட கால சேவை வாழ்க்கைக்காக குறிப்பிடப்படும்; ஆனால் இந்த பொருள் கச்சிதமான களிமண்ணை விட 3 மடங்கு குறைவான கார்பன் தடம் மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது என்பதை அறியவும் நாம் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் நல்ல தரமான களிமண்ணையும், திட்ட தளத்தில் இருந்து வெறும் 16 கிமீ தொலைவில் உள்ள கடன் வாங்கும் தளத்தையும் மதிப்பீடு செய்தாலும், 1000 கிமீ தொலைவில் இருந்து வரும் HDPE ஜியோமெம்பிரேன்கள், கார்பன் தடயத்தின் அளவீட்டில் கச்சிதமான களிமண்ணை விட சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.
அனுப்புநர்: https://www.geosynthetica.net/carbon-footprint-hdpe-geomembranes-aug2018/
இடுகை நேரம்: செப்-28-2022