ஜியோசிந்தடிக்-வலுவூட்டப்பட்ட இரயில் பாதை நிலைப்பாதையின் செயல்திறன் பற்றிய விமர்சன விமர்சனம்

டிசம்பர் 2018 க்குள் கதை

சமீப காலங்களில், உலகெங்கிலும் உள்ள ரயில்வே நிறுவனங்கள், பேலஸ்ட்டை உறுதிப்படுத்த குறைந்த விலை தீர்வாக ஜியோசிந்தெட்டிக்ஸைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த பார்வையில், பல்வேறு ஏற்றுதல் நிலைமைகளின் கீழ் புவிசார்-வலுவூட்டப்பட்ட நிலைப்படுத்தலின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு உலகளாவிய ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. ஜியோசிந்தெடிக் வலுவூட்டல் காரணமாக இரயில் தொழில்துறை அடையக்கூடிய பல்வேறு நன்மைகளை இந்த கட்டுரை மதிப்பிடுகிறது. இலக்கியத்தின் மறுஆய்வு, ஜியோகிரிட் பாலாஸ்டின் பக்கவாட்டு பரவலைத் தடுத்து நிறுத்துகிறது, நிரந்தர செங்குத்து தீர்வு அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் துகள் உடைப்பைக் குறைக்கிறது. ஜியோகிரிட், பேலஸ்டில் வால்யூமெட்ரிக் சுருக்கங்களின் அளவைக் குறைப்பதாகவும் கண்டறியப்பட்டது. ஜியோகிரிட் காரணமாக ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மேம்பாடு இடைமுக செயல்திறன் காரணியின் (φ) செயல்பாடாகக் காணப்பட்டது. மேலும், ஆய்வுகள் வேறுபட்ட பாதையில் குடியேற்றங்களைக் குறைப்பதிலும், கீழ்நிலை மட்டத்தில் அழுத்தங்களைக் குறைப்பதிலும் ஜியோகிரிட்களின் கூடுதல் பங்கை நிறுவியது. மென்மையான துணைக் கிரேடுகளில் தங்கியிருக்கும் தடங்களில் ஜியோசிந்தெடிக்ஸ் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், நிலைப்படுத்தலை நிலைப்படுத்துவதில் புவிசார் செயற்கையின் பலன்கள், பேலஸ்டுக்குள் வைக்கப்படும்போது கணிசமாக அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. 300-350 மிமீ வழக்கமான பேலஸ்ட் ஆழத்திற்கு ஸ்லீப்பர் சாஃபிட்டிற்கு கீழே 200-250 மிமீ கீழே ஜியோசிந்தெடிக்ஸ் உகந்த இட இடம் பல ஆராய்ச்சியாளர்களால் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பல கள ஆய்வுகள் மற்றும் பாதை மறுவாழ்வுத் திட்டங்கள், தடங்களை நிலைப்படுத்துவதில் ஜியோசிந்தெடிக்ஸ்/ஜியோகிரிட்களின் பங்கை உறுதிசெய்தன, இதன் மூலம் முன்னர் விதிக்கப்பட்ட கடுமையான வேகக் கட்டுப்பாடுகளை அகற்றவும், பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இடையிலான நேர இடைவெளியை அதிகரிக்கவும் உதவுகின்றன.